2- عانت منى في السابق من كوارث ووفيات عديدة وكنا نقيس نجاح الحج بأقل عدد من الوفيات واعتدنا هذا المنظر #مهندسو_المشاعر pic.twitter.com/vys3UM2R

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

4- كلمة السر في تصميم أي وسيلة نقل..إن كانت نقل للمياه في أنابيب أو السيارات أو المشاة .. هذه الكلمة هي الطاقة الاستيعابية #مهندسو_المشاعر

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

5- في السابق كنا نجعل جميع الحجاج يذهبون للجمرات من جميع الاتجاهات دون تنظيم …على آمل أن “تستوعبهم” المنطقة !!!!!! #مهندسو_المشاعر

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

6-في 2006 تعاقدت وزارة البلديات مع خبراء أوروبيين لدراسة المشاعر بطريقة علمية ونتيجة لذلك تم إنشاء جسر الجمرات وقطار المشاعر #مهندسو_المشاعر

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

7-أسباب الفراغات:تنظيم المشاة–استخدامها بحالة الطؤارى أو الكوارث-عدم تحميل الجسر فوق طاقته الاستيعابية #مهندسو_المشاعر pic.twitter.com/wurFNaSJ

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

8-في المؤتمر المعنى تم عرض بطرق علمية كيفية حساب الطاقة الاستيعابية وحساب عدد المشاة وكيفية حساب أبعاد الجسر..ما أجمل العلم #مهندسو_المشاعر

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

9-هؤلاء هم #مهندسو_المشاعر المبدعون والذين كانوا خلف تطوير المشاعر ..للآسف مغيبين إعلامياً …رتويت لشكرهم #الحج #مكة pic.twitter.com/qWATWT6D

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

10- ظهر خبر قبل بداية أولمبياد لندن بأنه تمت استشارة السعودية في إدارة الحشود وتهافتت الصحف والحقيقة أنها تمت استشارة #مهندسو_المشاعر

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

11- الورقة العملية لـ Dirk Helbing http://t.co/mpjzzmI9 وهنا معلومات إضافية http://t.co/RoUuaJ8V وقد تكون مفيدة للبعض #مهندسو_المشاعر

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

12.حادثة السنة هي مشكلة إدارية أدت إلى مشكلة في الطاقة الاستيعابية – والطاقة الاستيعابية للنفرة من عرفة ما زالت مشكلة للآن #مهندسو_المشاعر

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012

13-أكثر ما يؤلمني هو وجود دكاترة في البلد ولكن ليس لهم انتاج مؤثر على الوطن غير التدريس…فأينهم عن دراسة مثل هذه المشاريع #مهندسو_المشاعر

— مشاريع سعودية (@ksa_projects) November 4, 2012